Les Suisses vont interdire les 4x4 et les véhicules trop polluants
Environnement - jeudi 15 février 2007
Voilà qui devrait déplaire à Johnny Hallyday, qui possède notamment une Ford GT 40. Terre d'asile des plus grosses fortunes européennes, la Suisse, où le rockeur français s'est récemment installé pour payer moins d'impôts en France, s'apprête à interdire tous les véhicules "qui émettent des quantités excessives de substances nocives, en particulier de CO2 ou des particules fines".
Le texte "Pour des véhicules plus respectueux des personnes", dont les verts alémaniques sont à l'origine, vise en particuliers les gros 4x4 mais touche également les autres catégories de véhicules. Selon la députée genevoise Sylvia Leuenberger (Verts), sont concernés par le projet de loi, 47% des 4x4, 24% des voitures de sport et des cabriolets, 19% des limousines de luxe, 4% des voitures de classe moyenne et les petits scooters à moteur deux-temps.
Organisation d'une campagne référendaire
Toutefois, l'avenir de ces véhicules polluants est encore incertain. Si le texte a été dernièrement approuvé par la Chancellerie fédérale, les verts doivent maintenant collecter 100.000 signatures dans un délai de 18 mois pour que soit organisé un vote par référendum. Au final, l'interdiction de circuler entrera en vigueur seulement si elle est approuvée par une majorité de Suisses.
La République Helvétique, qui peut se vanter d'être le premier pays à envisager des mesures radicales pour enrayer le réchauffement climatique, en profite donc pour donner une belle leçon de démocratie participative.
Sortie des premiers 4x4 français
La France, quant à elle, s'apprête à réaliser un exploit d'un tout autre genre : lancer ses premiers 4x4. Elle doit cette belle performance au groupe PSA qui présentera deux véhicules tout-terrain, le Peugeot 4007, et le Citroën C-Crosser, au salon automobile de Genève, du 8 au 18 mars prochain. Renault n'entend pas pour autant laisser tous les honneurs à son principal rival. Il sortira lui aussi son premier 4x4, un peu plus tard dans l'année.
A l'heure où le monde entier se mobilise pour réduire les gaz à effet de serre, les constructeurs automobiles français naviguent à contre courant, sans que le Gouvernement y trouve à redire. Mais qu'ils prennent garde : s'ils se montrent incapables d'innover et d'inventer les futurs véhicules propres, ils seront condamnés à disparaître et les aides de l'Etat ne pourront rien y changer...
Via L'Etat de la planète magazine : La Suisse pourrait interdire les véhicules les plus polluants : 4x4 et autres
1. hector (le 15/02/2007 à 19:13) :
Il parait que Johnny, il aime bien ajouter de la grenadine dans son demi.
C'est expliqué sur le blog www.thedino.org , l'article s'intitule JEAN PHILIPPE SMET
Bisous,
2. X5ouML (le 23/02/2007 à 16:43) :
Sans vouloir faire pleurer dans les chaumières, 91,3% des 4x4 vendus en France font moins de 150 ch (donc pas "entre 200 et 400 ch"), et 73,7% d'entre eux sont sous la barre fatidique des 200g de CO2 au KM.
Pour ce qui est des rejets de CO2, la barre des 200 g est presque toujours dépassée pour n'importe quelle voiture d'avant janvier 1999 (norme Euro1).
Par exemple, la vieille 4L, tellement à la mode en ce moment, pollue plus qu'un Range Rover!
A bon entendeur...
3. Olivier (le 23/02/2007 à 17:27) :
Haaaa.... Mais je suis absolument d'accord avec toi !
Il y a pleins d'autres véhicules bien trop polluants, en plus des 4x4 !
Simplement, l'engouement de plus en plus grand des classes aisées pour les 4x4 ne répond en rien à une obligation (de travail, de vie...) telle que peuvent en connaître certains agriculteurs ou autres forestiers, mais est une simple mode, couteuse, déprédatrice et terriblement égoïste !
Et ça c'est intolérable et éminemment condamnable !!!
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